![]() |
|
|
|
Forhistorie Museumsbanen byggede sin første vognhal i Maribo i 1988, og den viste hurtigt sin værdi. Nymalede og nylakerede vogne kunne sættes ind i vognhallen - skærmet for vejrets påvirkninger - og dermed kunne mange arbejdstimer spares på udvendig vedligeholdelse. Omkring år 2000 var hallen fyldt med istandsat materiel, og Museumsbanen fik reserveret et nærliggende areal til den næste hal. Da dette areal kunne udnyttes til erhvervsbyggeri, fik Museumsbanen i stedet en aftale i stand med Maribo kommune og A/S Lollandsbanen, således at Museumsbanen kunne projektere et byggeri på det tidligere læssepladsareal mellem remisen og C.E. Christiansens vej. |
Forskellige udformninger af hal blev drøftet, og mulighederne for financiering blev undersøgt. Ud over Museumsbanens egen opsparing af de senere års driftsoverskud har Museumsbanen fået tilskud fra flere fonde, nemlig Augustinus-fonden, Ellehammer-fonden og Fonden for Sparekassen Lolland, hvilket rækker til et byggebudget i nærheden af 1,1 mio. kr. På den baggrund besluttede Museumsbanens bestyrelse i juli 2008 at gå videre med planerne om en 3-sporet vognhal med en samlet sporlængde på 240 m. |
|
![]() |
| © Museumsbanen Maribo-Bandholm |